Qué se ve en el video
Desde abajo del vehículo, la cámara apunta a la carcasa de escape del turbo con el tubo de escape desconectado. Adentro, las aspas de la turbina están hechas pedazos.
Para entender el caso
Es difícil ver el interior de un turbo roto sin desarmarlo. Aquí el escape desconectado deja ver la turbina y se nota que las aspas no sobrevivieron. El título lo remata con humor: RIP turbo.
Cuando un turbo llega a este punto, muchos mecánicos recomiendan averiguar qué lo destruyó antes de montar uno nuevo. Si no, el siguiente puede correr la misma suerte.
La pregunta del caso
¿Qué crees que lo destruyó?
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